TÂY NGUYÊN - NHỮNG ĐỊA DANH KHÔNG THỂ NÀO QUÊN

BINH TRẠM BẮC , BINH TRẠM NAM , BINH TRẠM TRUNG

                             Nguyễn Đình Thi

   Để đảm bảo công tác hậu cần phục vụ cho bộ đội chiến đấu trong những năm kháng chiến chống Mỹ cứu nước , Mặt trận Tây Nguyên đã thành lập các binh trạm . Đầu tiên , năm 1965 thành lập binh trạm Nam ở Đắc Lắc để đảm bảo cho lực lượng chiến đấu của ta ở Nam , Bắc quốc lộ 19 . Năm 1966 , do yêu cầu của nhiệm vụ , Mặt trận Tây Nguyên thành lập tiếp 2 binh trạm , binh trạm Bắc ở Kon Tum và binh trạm Trung ở Gia Lai để tiếp nhận hậu cần của Trung ương qua đường dây 559 và qua ngả Cam Phu Chia cho chiến trường Tây Nguyên . Trong 3 binh trạm của Mặt trận Tây Nguyên thì Binh trạm Bắc ở Kon Tum là binh trạm lớn nhất . Ở đây có những cụm kho lớn như cụm kho VQ3 , VQ5, VQ7 . Binh trạm Bắc cũng là nơi trung chuyển hàng hoá đi các binh trạm Trung và Nam . Những ngày đầu thành lập binh trạm việc vận chuyển hàng cho các đơn vị bộ đội chủ yếu là gùi , sau là thồ bằng xe đạp . Đặc biệt là ở cánh Nam thì vận chuyển chủ yếu là xe đạp thồ . Những năm sau các binh trạm mới được bổ xung một số ô tô vận tải . Tại các binh trạm này các cụm khó được bố trí phân tán ở các cánh rừng nhằm hạn chế tối đa sự phát hiện và đánh phá của địch . Tuy vậy các binh trạm vẫn là nơi thường xuyên phải hứng chịu những trận bom của máy bay địch , đặc biệt là các trận bom B52 . Nhưng với lòng quả cảm , hết lòng vì phía trước , hết lòng vì bộ đội đánh thắng quân thù , bộ đội hậu cần ở các binh trạm đã vượt qua muôn vàn gian khó , nguy hiểm hoàn thành tốt nhiệm vụ , góp phần xứng đáng vào chiến công giải phóng Tây Nguyên . Giờ đây lịch sử đã lùi xa nhưng những người lính Tây Nguyên vẫn không sao quên được những cái tên thân thương đã gắn bó với họ một thời : BINH TRẠM BẮC , BINH TRẠM TRUNG , BINH TRẠM NAM .